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PCauto的變速箱簡稱,是對變速箱形式的一種稱呼,簡稱組合形式一般是擋位數+變速箱類型。

PCauto的變速箱簡稱,是對變速箱形式的一種稱呼,簡稱組合形式一般是擋位數+變速箱類型。

5擋手動:擁有5個擋位的手動變速箱。

4擋自動:擁有4個擋位的普通自動變速箱。

6擋手自一體:擁有6個擋位且能實現手動換擋功能的普通自動變速箱。

5擋AMT:擁有5個擋位的機械式自動變速箱。

7擋雙離合:擁有7個擋位的雙離合變速箱。

7擋CVT手自一體:能模擬7個擋位的無級變速箱。

7擋ISR變速箱:擁有7個擋位的ISR變速箱。

電動車單速變速箱:固定齒比變速箱。

● 什么是手自一體變速器?

單從名稱上看,“手自一體”就是“手動換擋和自動換擋功能在一起”的意思。其實,手自一體變速器屬于自動變速器的一種,兩者在本質上并無太大區別。

新手看過來(14)手自一體變速器怎么用?

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● 手動換擋模式如何使用?

使用手動換擋模式時,需要把換擋桿切換至“M”擋位,然后根據情況進行升降擋操作。不管哪種樣式的手自一體變速器,D擋和M擋(或S擋)都是相鄰的。

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手動模式下,除了撥動換擋桿進行換擋操作之外,還有一種換擋方式比較特別,是通過換擋桿上的按鍵來完成的。

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按鍵換擋的操作比撥動換擋桿更便利,但動作卻有些別扭。至于車主喜歡哪種操作方式,那就只能看個人喜好了。

● 換擋撥片怎么用?

某些中高檔車型會在方向盤后配備換擋撥片,不要以為這兩塊撥片有多大技術含量,其功能和變速器的手動換擋功能其實是一樣的。

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● 如何判斷升擋時機?

手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理,即根據發動機的轉速,來決定升擋時機。

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責任編輯:余偉楚
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