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世界一級方程式錦標賽(FIAFormula1WorldChampionship),簡稱F1,起源于1950年,是一項由國際汽車運動聯合會(FIA)舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽,以高科技、團隊精神、智慧與勇氣著稱。F1是當今世界最高水平的賽車比賽,與奧運會、世界杯足球賽并稱為“世界三大體育盛事”。

像一般的道路駕駛一樣,F1也需要駕照,一張由FIA(國際汽車聯合運動理事會,簡稱“國際汽聯”)頒發的“超級駕
照”FIASuperLicence,這張車手執照只發給在F3000,F3或CART系列賽事表現杰出的車手。荷蘭中國裔車手董荷斌是目前唯一一位擁有“超級駕照”的華人賽車手。2009年的超級駕照的起征點是10400歐元,另外獲得積分起征點為2100歐元/分,還要另外附加2720歐元的保險費。而前年這一數字分別是1725歐元和456歐元。

F1賽車為單座的特制賽車,座艙是敞露在外的,巨大的輪胎也是暴露在車身外面的,沒有翼子板遮擋。

F1賽車不能在普通道路上行駛,在汽車廠的流水線也不生產,而是由各賽車公司或車廠的賽車運動部單獨設計和制造的。

F1比賽的時間不是跨年度的,使用的是單一年度聯賽制度,積累全年積分來決定車手和車隊的成績,以便產生冠軍。

在F1大賽舉辦過的所有比賽中(1950年至2010年),其中舉辦最多的是歐洲,其次是北美洲,最少的是大洋洲只有11次。

每年規劃有16至17站的比賽(2012年賽季達到20站比賽),通常約在三月中開跑,十月底結束賽季。

按照F1的章程,成立車隊的必要條件需要擁有自主研發的底盤,發動機總成、空氣動力學套件等可以使用其他車隊或廠家的產品。
例如:索伯車隊的引擎由法拉利提供,而法拉利車隊也使用同樣的引擎。以前的車賽常借用城市的街道和公路作為賽道,而且比賽規則也不完善,選手也由此受到了很大的局限性。隨著專業賽道的出現,而比賽規則也在不斷的完善之中。使車手有了更好的發揮。

F1比賽每個分站產生一名分站冠軍,全年各分站成績總積分最高的賽手成為當年度的F1世界冠軍。

2013年12月。國際汽聯(FIA)批準世界一級方程式錦標賽(F1)新規則:2014年起收官站將給予雙倍積分,F1車手將分配固定車號,增加比賽中進站罰停5秒處罰,2015年啟動車隊預算帽。

從2014年開始,F1將對全年排位最好的車手頒發桿位獎。

賽道規格F1比賽是在世界各地的十多個封閉的環行線路進行的(包括專業的環行賽車場和個別封閉后的城市街道),起終點在一條線上。

賽道為改性瀝青,每個賽道的周長不等,最短的是摩納哥的“蒙特卡羅街區賽道”,單圈長度為3.3公里,最長的是比利時的“斯帕”賽車場,單圈長度為7公里。

積分規則2010年積分規則做了很大的修改,前十名都有積分,具體如下:第一名:25分第二名:18分第三名:15分第四名:12分第五名:10分第六名:8分第七名:6分第八名:4分第九名:2分第十名:1分

黃旗黃旗代表前方車道上有障礙物,比如一輛撞壞的或者出現故障的賽車。提醒車手要小心駕駛。

如果障礙賽車停在賽道一側,或者障礙物不在賽道上,那么黃旗會靜止不動。

如果障礙物在賽道上,那么黃旗就會來回搖動,以提醒車手做好準備改變方向。

如果賽道被徹底堵塞,那么會搖動兩面黃旗。出現黃旗的時候不允許超車。

如果一名車手沒有認真讀取黃旗的信息,而仍舊以比賽速度開車來到賽道的事故發生地段,那么這名車手將會受到嚴厲的處罰,甚至會被取消比賽資格。

紅黃豎條紋旗紅黃豎條紋旗代表賽道前方路面有油,或者路面較滑,車手應該小心駕駛,直到信號旗收回為止。

如果比賽官員揮動該旗幟,代表著前方不遠處有所謂的濕滑地帶。白旗當出現白旗的時候,表示前方有慢速行駛的車輛。這可能是一輛救護車,一輛拖車,或者是賽會安全車輛。當看到白旗的時候,車手應該小心駕駛,甚至應該適當減速。

紅旗紅旗表示比賽或者是車因某種原因提前結束或暫停。紅旗會在整個賽道各個位置同時出示,這個時候車手應該回到維修站,并在那里原地待命,以得知是否恢復比賽,何時恢復比賽。正式比賽中,賽程超過75%后出示紅旗,則比賽結束,比賽最終成績以揮動紅旗前兩圈的成績為準。

藍旗藍旗表示后方有準備套圈的車輛正在接近,并且準備超車。被出示藍旗的車手應該減速讓行,必要時要讓出賽車線。如果一名車手被連續出示揮動藍旗達到三次,這名車手將會受到處罰。

綠旗綠旗表示比賽、排位賽開始前的信號或賽道存在的障礙已經得到清除,比賽恢復正常。

黑旗如果車手的號碼顯示在出發線,同時旁邊有黑旗出現,這表示車手在跑完這一圈之后需要向維修站匯報。當一名車手因為比賽行為不當而需要對其進行調查,或者當車手在比賽中犯規的時候,需要向車手出示黑旗。出現該旗幟時,車手被取消比賽資格。

黑底紅圈如果車手的號碼顯示在出發線,同時旁邊有黑底紅圈旗出現,這表示車手需要立即與檢修站取得聯系。當比賽官員懷疑車手的賽車存在機械問題而需要檢修的時候,會出示黑底紅圈旗幟。

黑白方格當出現黑白方格旗的時候,表示比賽或者練習賽結束了。這個時候所有車手都要返回檢修車道或者集中到出發區。從這里車手們需要將他們的賽車開到賽前檢錄處,賽車在這里需要被檢測以確保符合比賽的各項規章制度。對于每次比賽的冠軍,將會為他揮舞黑白方格旗;對于冠軍之后的車手,黑白方格旗將會靜止出示。黑白對角與車手號碼一同出現,警告該車手的駕駛行為有礙體育競技道德。

F1車手中最著名的是德國車手邁克爾·舒馬赫。他一共獲得了7次世界冠軍,并且創造了諸多賽車界里前無古人有可能后無來者的紀錄,在世界體壇享有很高聲譽。

1991年8月25日第一次參加比賽,2006年9月10日退役,2009年12月23日宣布復出,加盟梅賽德斯GP車隊。

2011年,舒馬赫ROC比賽,攜手維特爾為德國隊作戰。

2012年10月4日,舒馬赫宣布再次退役。

在舒馬赫之前還有位巴西籍的天才車手:埃爾頓·塞納。他一度被認為是世界上最具天賦的車手。他是賽車精英中的一員,如果沒有1994年5月1日的那場意外,塞納還會在F1賽場上創造輝煌,他會取得第六次,第七次甚至更多的世界冠軍。

責任編輯:郭偉創
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